SUZUKI YAMAHA オートチョーク 純正交換品 キャブレターマニホールド

商品説明 SUZUKI YAMAHA オートチョーク 純正交換品キャブレター マニホールド汎用 原付 修理 補修 メンテナンス 10年以上のバイクや中古車の購入の際始動性が悪くなったバイクの修理、交換、メンテナンスパーツとして役立ちます。内容品：汎用オートチョーク 1個材質：銅・プラスチックコネクタ：2ピンメス仕様：キャップ付き白ボディニードル太さ：7mmOリング部直径：20mmコード長さ：約550mmニードル針先端まで常温時露出約20mmオートチョーク通電3～5分程で約5mm突き出します。適合車種ヤマハ系スズキ系2ST/4STキャプレター仕様車全般シグナスX125(XC125 SE12J) ビーノ(SA 26J) GTR125(キャブ車) レッツ2 (CA1PA/CA1PC) ヴェルデ(CA1MA/CA1MB) ZZ (CA1PB) スカイウエイブ250 (CJ41A/4A2/43A)ストリートマジックII(CA1LB)など幅広い車種に適合耐久性の高い純正品でもオートチョークは約10年ほどで寿命が訪れます新品に交換することにより不具合が収まりエンジンのトルクが安定し調子良くなります。オートチョークの不良が考えられる場合エンジンが掛かりにくい掛かってもすぐにエンストアイドリング回転数が高い走行中に調子が良くないなどの症状が現れる場合オートチョークはチョークを操作しなくても簡単に始動するための部品です。スクーターなどに多く組み込まれています。オートチョークが壊れると常にチョークが閉じた状態になってしまいます。エンジンはかかるものの加速しないなどの症状が出たりします。キャブレターのメンテナンスで改善しない場合は、オートチョークに原因がある可能性があります。多少の知識は必要ですが DIYで修理にトライしたい方、修理代を安く済ませたい方にオススメ取扱説明書は付属しておりません。車種によりカプラー形状の違いや分岐等がある場合には配線を接続し直したり加工が必要になります。防水防塵プラスチックハウジングで雨の日でも動作することができます。新品、未使用、即日発送、送料無料お気軽に購入下さい。宜しくお願いします。