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HONMA ドライバー BERES ZERO-460x 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト ホンマ GOLF
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HONMA ドライバー BERES ZERO-460x 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト ホンマ GOLF
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こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。

ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。
インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。
HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。
ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。


こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。

ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。
インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。

圧倒的な飛びを生み出す高反発フェース
フェース形状の最適化と、ボディとフェース接合部の薄肉化により、基準値を超えるCT値の反発力を達成。※SLEルール適合外

飛距離性能に特化したヘッド形状と構造
余剰重量の最適配置による、考え抜かれた重心設計が、高弾道・最適スピン量、そしてつかまりやすさを実現。

軽く、強く、やさしく。HONMA初の10軸シャフト　ARMRQ X 47
・日精社との共同開発「10軸プリプレグ」採用による手元部のつぶれを強化。
・つかまりのよさ、打出しの高さを実現するためシャフト中央部の剛性をマイルドに設計。
・TORAYCA(R)T1100Gを全層に積層、しなやかさの中にも強さを生むタイミングの取りやすいシャフト。

日本製　Made in Japan SAKATA　

※SLEルール適合外クラブとなりますので、ご注意ください。

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こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。

ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。
インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。
HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。
ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。


こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。

ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。
インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。

圧倒的な飛びを生み出す高反発フェース
フェース形状の最適化と、ボディとフェース接合部の薄肉化により、基準値を超えるCT値の反発力を達成。※SLEルール適合外

飛距離性能に特化したヘッド形状と構造
余剰重量の最適配置による、考え抜かれた重心設計が、高弾道・最適スピン量、そしてつかまりやすさを実現。

軽く、強く、やさしく。HONMA初の10軸シャフト　ARMRQ X 47
・日精社との共同開発「10軸プリプレグ」採用による手元部のつぶれを強化。
・つかまりのよさ、打出しの高さを実現するためシャフト中央部の剛性をマイルドに設計。
・TORAYCA(R)T1100Gを全層に積層、しなやかさの中にも強さを生むタイミングの取りやすいシャフト。

日本製　Made in Japan SAKATA　

※SLEルール適合外クラブとなりますので、ご注意ください。

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こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。

ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。
インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。
HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。
ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。


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圧倒的な飛びを生み出す高反発フェース
フェース形状の最適化と、ボディとフェース接合部の薄肉化により、基準値を超えるCT値の反発力を達成。※SLEルール適合外

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余剰重量の最適配置による、考え抜かれた重心設計が、高弾道・最適スピン量、そしてつかまりやすさを実現。

軽く、強く、やさしく。HONMA初の10軸シャフト　ARMRQ X 47
・日精社との共同開発「10軸プリプレグ」採用による手元部のつぶれを強化。
・つかまりのよさ、打出しの高さを実現するためシャフト中央部の剛性をマイルドに設計。
・TORAYCA(R)T1100Gを全層に積層、しなやかさの中にも強さを生むタイミングの取りやすいシャフト。

日本製　Made in Japan SAKATA　

※SLEルール適合外クラブとなりますので、ご注意ください。

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ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。
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ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。


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圧倒的な飛びを生み出す高反発フェース
フェース形状の最適化と、ボディとフェース接合部の薄肉化により、基準値を超えるCT値の反発力を達成。※SLEルール適合外

飛距離性能に特化したヘッド形状と構造
余剰重量の最適配置による、考え抜かれた重心設計が、高弾道・最適スピン量、そしてつかまりやすさを実現。

軽く、強く、やさしく。HONMA初の10軸シャフト　ARMRQ X 47
・日精社との共同開発「10軸プリプレグ」採用による手元部のつぶれを強化。
・つかまりのよさ、打出しの高さを実現するためシャフト中央部の剛性をマイルドに設計。
・TORAYCA(R)T1100Gを全層に積層、しなやかさの中にも強さを生むタイミングの取りやすいシャフト。

日本製　Made in Japan SAKATA　

※SLEルール適合外クラブとなりますので、ご注意ください。

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HONMA ドライバー BERES ZERO-460x 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト ホンマ GOLF

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    管理番号 新品 ：04124899 発売日 2024/10/27 定価 39,800円 型番 04124899
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    1. スポーツ
    2. ゴルフ

    HONMA ドライバー BERES ZERO-460x 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト ホンマ GOLF

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    インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。

    圧倒的な飛びを生み出す高反発フェース
    フェース形状の最適化と、ボディとフェース接合部の薄肉化により、基準値を超えるCT値の反発力を達成。※SLEルール適合外

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    余剰重量の最適配置による、考え抜かれた重心設計が、高弾道・最適スピン量、そしてつかまりやすさを実現。

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    日本製　Made in Japan SAKATA　

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    HONMA ドライバー BERES ZERO-460x 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト ホンマ GOLF

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