激安で譲ります！フュージョン ビクスク チョッパー スティード ドラスタ SR TW バルカン MADカスタム

ハーレー乗りやアメリカン乗りのオシャレでイカしたバイカー達の為のセカンドバイクとして創り上げました！！地元の足として、むしろメインのバイクとしてもお使い頂けるようにと。コンセプトは【【楽にカッコよく乗れるチョッパーバイク】】バイク業界初、いや世界初ではないかと思います！！ニコイチATナローチョッパー ○フロント部分はオフロード界の名車セロー225○リア部分はビッグスクーター界の名車フュージョン250ミッション車とオートマ車を半分にしてくっつけました！！写真で見て頂いたと思いますが、前から見たらナローフリスコチョッパーに見え、後ろから見るとビッグスクーターのように見える。ライティングポジションはミッドハイステップで、マフラーはスイープアップにしてあり、海外の大型トラックのマフラーをイメージしております。僕自身もハーレーやチョッパーやボバーに乗っていてツーリングの時はハーレーやアメリカンバイクでイケイケなのにオフの時やちょっとした用事の時に【125スクーターやビッグスクーター】だとイメージ壊れるなぁって自分自身が思っていてなにかオートマでハーレーやアメリカンのカスタムバイクに負けないカッコイイ物は無いのかと言うところから創り上げました！！仕上がってから３０００km程走っていて現在支障は全く無いです！！エンジンの吹け上がりも好調です！！フュージョンの外装フレームなどさまざまな物を排除した為、加速がめちゃくちゃ良くなって、本当にフュージョンなの？って言うくらい早いですwセカンドバイクや足として、メインとして是非如何でしょうか(^^高速にて１１０kmで走行しましたが、問題なしです。ドライブベルトとタイヤは前後新品にしてあります。僕の都合と合えばという形にはなってしまいますが、試乗兼ねた現物確認も受け付けております！！メッセージにてご連絡頂き、日時調整していただきまして東京の池袋まで来れるのであれば対応致します！！自賠責は2019年4月から４年間で取得してあります。注））整備などは先輩にしてもらっておりますが、自走にて持ち帰る方は受け渡し後は自己責任にさせて頂きたく思います。送料は落札者様負担になります。配送手配は落札後、双方で話し合って決めていきましょう！！僕の方でやってもいいですが、安い所を知っていたりしましたらそちらで手配なとして頂いて構いませんので！！今回は初のニコイチ製作第一号となりますので掛かった費用のみでの販売とさせて頂きたくおもっております。明朗会計の為に下記に実際に掛かった費用を記載させて頂きます！！2019.1010現在 ３０００km走りましたが、なんら支障や故障もなく走っております！！いまも乗ったりしてますので距離は伸びます。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー【【掛かった材料費用】】○セロー225 書類付き140000円○フュージョン車体書類付き110000円○セロー225 ミツマタ、フロントフォーク、ブレーキ類○タイヤホイール15000円○新品前タイヤ10000円○新品リアタイヤ6000円○ドライブベルト8000円工賃4000円○ワンオフナローアップハンドル 15000円○ワンオフ スイープアップショート極太マフラー25000円○ボディフレーム加工溶接70000円ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー計４０３０００円【【パーツ費用】】○ソロシート［ステー構築］15000円2800円工賃○テールランプ2980円○ダブル トライアングルヘッドライト ワンオフステー16400円4800円工賃○マスタングタンク【ガッツクローム】28000円○LEDウインカー、ウインカーステー8980円○電気式スピードメーター4500円○キャブレターOH、マニホールド新品、ガスケット新品、パワーフィルター新品13500円○スイッチ類、USB電源、配線延長8500円○純正リアサスペンション9500円○スピードメーター5000円ーーーーーーーーーーーーーー計１１９９６０円＝合計５２２９６０円第１弾作品の為、勉強ということで掛かった金額の半値でお譲りしたいと思います！！仕上げてから1年近く乗ってますが、調子良いですし、車体重量が軽くなった分、加速も良く早いですし、すり抜けもガンガンできます！！所有車体が多い為、出品させてもらいます。バイクイベントに出向くとすげー注目され、すげー見られます！！現在走行距離7000km程だったと思いますが、故障などはありません！！オートマなのにチョッパーバイクという世界に一台しかないカスタムバイク2020.1.11発売の２月号に僕のカスタムしたハーレーが出るのですがバイブズの編集の方にもハーレー雑誌じゃなかったらすぐにでも紹介したい一台とおっしゃっていただきました！！