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ツアー系なのに、難しくない。結果、グリーンを引き寄せる
高い初速を生むヘッド構造
ソールスリットとカップフェース(18°)の効果により高い初速性能を実現。TRシリーズよりもさらに扱いやすい重心設計


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高い初速を生むヘッド構造
ソールスリットとカップフェース(18°)の効果により高い初速性能を実現。TRシリーズよりもさらに扱いやすい重心設計。


番手別重心設計
番手別に加重体の重量を設計し、低重心化による打出角アップを実現。


Newバーチカルスリットフェース
特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。
高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。


偏肉軽量クラウンの採用
クラウンを偏肉にすることで、軽量化とたわみ効果アップを実現。


日本製 Made in Japan SAKATA 


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偏肉軽量クラウンの採用
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