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・2011年国内排出ガス自主二次規制値を単機種でクリアしたエコなエンジン搭載!燃費が良い一台です。・引き力を低減する軽1スタートを標準装備。・一般的な山林の手入れに十分といえる 35cm バー仕様です。・チェーンオイルの無駄な消費を抑えるクラッチ連動オイルポンプを採用しています。・チェーンブレーキを搭載しています。・SVK346D・排気量(cc) 34.0・本体質量(kg) 4.0・点火プラグ NGK BPM8Y・始動方式 軽1・DSP(デコンプ)機構 −・プライミングポンプ 標準装備・燃料タンク容量(cc) 250・燃料混合比 50(レギュラーガソリン):1(純正2サイクルエンジンオイルSS-50)・チェーンオイルタンク容量(cc) 260・チェーンオイル供給方式 クラッチ連動式自動給油・ガイドバー種類 スプロケットノーズバー・ガイドバー長さ(cm/インチ) 35/14・ソーチェーン 25AP-76E・チェーンブレーキ 標準装備・3軸合成値(m/s2) 4.6※北海道・沖縄・離島は別途中継料がかかります。※季節商品のため、在庫切れ及びお届けまでお時間いただく場合がございます。お急ぎの場合は在庫確認等お問い合わせください。
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" rel="lightbox" onclick="dataLayer.push({'event': 'action_click','eventCategory':'popup media link','eventAction':'cb','eventLabel':this.href})" style="display:block;width:calc(100%/2);float:left;"> " alt="シングウ|新宮商行 エンジンチェンソー SVK346D 35cm|カジュアルソー" src="・2011年国内排出ガス自主二次規制値を単機種でクリアしたエコなエンジン搭載!燃費が良い一台です。・引き力を低減する軽1スタートを標準装備。・一般的な山林の手入れに十分といえる 35cm バー仕様です。・チェーンオイルの無駄な消費を抑えるクラッチ連動オイルポンプを採用しています。・チェーンブレーキを搭載しています。・SVK346D・排気量(cc) 34.0・本体質量(kg) 4.0・点火プラグ NGK BPM8Y・始動方式 軽1・DSP(デコンプ)機構 −・プライミングポンプ 標準装備・燃料タンク容量(cc) 250・燃料混合比 50(レギュラーガソリン):1(純正2サイクルエンジンオイルSS-50)・チェーンオイルタンク容量(cc) 260・チェーンオイル供給方式 クラッチ連動式自動給油・ガイドバー種類 スプロケットノーズバー・ガイドバー長さ(cm/インチ) 35/14・ソーチェーン 25AP-76E・チェーンブレーキ 標準装備・3軸合成値(m/s2) 4.6※北海道・沖縄・離島は別途中継料がかかります。※季節商品のため、在庫切れ及びお届けまでお時間いただく場合がございます。お急ぎの場合は在庫確認等お問い合わせください。" style="margin:0; max-width:95%; width:100%" loading="lazy">
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