現車確認中のため一旦締めます クロスカブ 旧式 走行3000km弱ぐらい 若干改造、パーツ付き

ホンダ クロスカブ車体色：クロノガンメタ排気量：110cc型式：EBJ-JA10旧型で中華と呼ばれるメードインチャイナです。今はメードインジャパンの新型が出てるのでご注意ください。バイク置き場が遠いので、一部うろ覚えの情報となります。1年前に中古で購入しました。購入時の走行距離は455kmでした。※購入時のレシート等はお見せできます。今は3000km弱ぐらいです。1年間乗ってきましたが転職や引っ越しで生活環境変化して、乗らなくなってしまったので手放します。購入時は改造なし、パーツなしでしたが、購入後に若干の改造、パーツ取り付けしてます。★＜バイクについて＞1年間乗ってきた感想です。あまり長距離は向かないです。50キロ超える運転は辞めた方が良いです。頑張って1日150キロぐらいです。近所への買い物の足にどうぞ。★＜状態＞砂埃、軽微な傷などはあると思います。現車で確認してみてください。車体はカブですから丈夫だと思います。　転倒はゼロです。ただ中古で購入しているので、前オーナーの時にどうだったかはわかりません。2500キロぐらい走ってきましたが問題はありませんでした。オイルですが交換しようと思ってましたが結局1回もしていないです。1年間で2000キロ走行していない状態ですが、若干軽快さに影響出てきてる気がします。風防ですがカバーもしてるし安物でもないので安心してたんですが、風防の金具に白いさび？のようなものが発生しています。こすれば取れると思いますが・・・。左のミラーの締め付けが緩いです。締めれば直ります。★＜保管方法＞屋根なしの駐車場にて以下のハーフカバーをかけておりました。写真参照ください。カバーは以下です。欲しければ上げます。デイトナ(DAYTONA) ポータブルハーフカバー 標準サイズ 76073で3000円ぐらいです。購入直後からシートカバーもしておりました。写真参照ください。以下の製品です。セプトゥー(ceptoo) シートカバー のびーるシートカバー サイズM S-002★＜改造内容＞スプロケットを交換しています。バイク専門店の二輪館にてプロの方に作業して頂きました。純正の14Tに対して15丁を取り付けています。何が変わるかというと、純正だと60km大分手前で振動が発生して加速がきつくなりますが、交換することで、60kmぐらいまで振動発生を遅らせる事ができます。メリットは高速走行で振動が減りますがデメリットは加速とトレードオフなので、街乗りの信号ダッシュが遅くなります。＜パーツ＞以下取り付けたままとなります。　・リアキャリアHonda(ホンダ) ビジネスボックス:ワンタッチロックタイプ 08L00-GT0-K10ZA鍵付きで便利です。取り外しタイプではないです。で13000円ぐらいでした。自分で取り付けました。キリで穴をあける必要があったのですが穴の位置を間違えて2か所ぐらい多めに穴が開いてるかもしれませんが問題はないです。取り付けは、マニュアルに従いで1000円ぐらいの以下商品で行いました。Honda(ホンダ) ビジネスボックス取付アタッチメント スーパーカブ/110(AA04/JA10)、クロスカブ(JA10) 08Z70-KZV-J01・風防で8000円ぐらいです。旭風防 ショートバイザー クロスカブ [品番] SPC-08C スクリーン・メッシュインナーラックで3000円ぐらいです。東京堂　クロスカブ　C110（JA10中国製）スーパーカブ（AA04中国製）メッシュインナーラック　ブラック　C110MIR・その他スマホホルダーとドリンクホルダーもついてます。ドリンクホルダーは取り付けがあまくてそのままです。申し訳ないですがご自分でねじ締してください。★＜取引方法＞取りに来てください。現物確認は可能です。売買は振込でお願いします。（手数料は落札者負担でお願いします。）入金確認後に、譲渡証明の記述した廃車証明書をお渡しします。それを持ってご自分の役所に行ってナンバープレートをもらってください。ナンバープレートを取り付けしてバイクに乗ってご自宅へ※江東区にお住いの場合は手続きが異なります。取引後はよほどのことがない限りノークレームノーリターンでお願いします。認証に漏れがある方、評価にマイナスのある方、取引実績ない方、怪しい方などはお断りする可能性があります。以上よろしくお願いいたします。