【値下げ】スズキ　DR250S　オフロード　モトクロス　バイク　東京

大切に乗ってきましたが、駐輪場が確保できなくなったため、泣く泣く手放します。スズキのオフロード車です。エンジンキック一発でかかります。本体の見学を希望の場合にはご連絡ください。なお、他でも掲載予定のため売却完了の場合はご容赦くださいませ。バイクカバーも差し上げます。（11月15日購入）多少なら価格相談乗ります（( ；∀；)■本体スペックタイプグレード名 DR250S型式　SJ44A発売年　1992発売月 2仕向け・仕様　国内向けモデル全長 (mm)　2230全幅 (mm)　885全高 (mm)　1255ホイールベース (mm)　1440最低地上高（ｍｍ）　285車両重量 (kg)　134乗車定員（名）2原動機型式J418原動機種類4ストローク気筒数 1シリンダ配列　単気筒冷却方式　空冷排気量 (cc)　249カム・バルブ駆動方式　OHC（SOHC）内径（シリンダーボア）(mm)　73行程（ピストンストローク）(mm)　59.6圧縮比（:1）　10.1最高出力（PS）　29最高出力回転数（rpm）　8500最大トルク（kgf･m）　2.5最大トルク回転数（rpm）　7000燃料供給方式　キャブレター燃料タンク容量 (L)　9エンジン始動方式　キックスターター式点火装置　C.D.I.式エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.3クラッチ形式　湿式・多板変速機形式　リターン式・6段変速変速機・操作方式　フットシフト1次減速比　2.8182次減速比　3.357変速比 1速 2.415/2速 1.733/3速 1.332/4速 1.110/5速 0.952/6速 0.825動力伝達方式　チェーンフレーム型式　セミダブルクレードルキャスター角　27°30′トレール量 (mm)　113ブレーキ形式（前）　油圧式ディスクブレーキ形式（後）　油圧式ディスク懸架方式（前）　テレスコピックフォーク懸架方式（後）　スイングアーム式タイヤ（前）　80/100-21タイヤ（前）構造名　バイアスタイヤ（前）荷重指数　51タイヤ（前）速度記号　Pタイヤ（後）　110/90-18タイヤ（後）構造名　バイアスタイヤ（後）荷重指数　61タイヤ（後）速度記号　Pホイールリム幅（前）　1.6ホイールリム幅（後）　2.15ヘッドライト定格（Hi）　35W/36.5Wテールライト定格（制動/尾灯）　21W/5W（バイクブロス参照）